北京汽車租賃提示大家行車中的許多情況，對于經驗豐富的老司機，處理起來相對簡單，只需憑感性判斷即可掌握距離、速度、會車、超車、剎車等操駕技巧。而新手這方面的經歷相對缺乏，因此除了注意平時的積累操練外，還應了解掌握一些理論常識，也許會對實際駕車有所幫助。

一、行車中與安全相關的數據

1.車速與視力：一般來講，車速越快，司機的視力可及的范圍越小,辨別能力也隨之下降， 如表：

車速(公里/小時) 前方動態(tài)視力距離(米) 兩側動態(tài)視力距離(米)

60 240 33

80 160 24

每增加13 下降33% 縮短27%

2.動態(tài)車距：

行車中應與前后車輛均保持有一定的安全距離。所謂安全距離， 即在即時車速下從發(fā)現情況到汽車安全停住所經過的路程。

�� (1)停車距離包括： 感覺過程+反應過程+制動過程

(2)停車距離的計算：

①在正常情況下，司機的反應時間為0��3～1秒，反應時間與車速相乘，便可得到反應距離。

②制動距離受行駛速度的影響較大，通常行駛速度增加1倍，制動距離就要增加3倍。��

③如在較滑路面或車況不佳、制動力下降狀態(tài)下，制動距離還要加大.例如在冰雪路面上的制動距離要高出普通路面的2～10倍。��

(3)安全距離的測定方法：

①時間法:在車輛行駛速度較低時與前面車輛的距離可以一固定目標為參照物，當前車通過時，開始計時，在心中默念1001，1002，1003，當自己到目標時還未數完，則說明距離太近，應進一步拉大。��

②速度法：在車輛行駛速度較高時(如高速公路上)，安全距離的測定也可采取速度法,即以自己當時車速為依據，與前車保持與車速相近的米數 ,例如車 速在80公里/小時應與前面車輛保持80米的距離。��

3.車速與視野：

(1)人的視野范圍通常為：水平方向90°左右，重直方向60°左右。��

(2)從駕駛室向外觀察，視野由于受到車身的阻礙，通常上下為10°，左右為 35°。��

(3)車速與視野的關系。

車速(公里/小時) 視野角度(度) 觀察距離(米)

40 100 180

70 60 360

100 45 720

二、正確操縱變速桿

(1)操縱時要輕快，準確，避免猛力推拉，以免造成變速器齒輪發(fā)響。��

(2)掛倒檔時，需壓縮倒檔彈簧或提起倒檔提紐。��

(3)換檔需采用兩腳離合器進行，以延長同步器壽命。��

(4)掛1檔及倒檔時，需將變速桿推到位，否則，齒輪嚙合長度不夠，會導致過早損壞。

三、正確使用自動變速器

自動變速器的車輛無需用手操作檔桿，行車中將根據車速自行換檔，因此不用踩松離合器。裝有自動變速器的汽車只有油門踏板和制動踏板。

�� 1.自動變速器的優(yōu)缺點

(1)優(yōu)點：

①只需將變速桿置于D檔位，便可隨意踏油門，踩剎車，省去了換檔的繁瑣,操控便捷；

②由于采用液壓傳動，變速緩和，可保持行駛的平穩(wěn)性；

③故障率相對較小。

(2)缺點：

①耗費燃油：由于變速過程需要用液壓來完成，動力在傳遞 中造成損耗，因而相對于手動變動器的機械傳動較為耗油；

②牽阻制動效果差：自動變速器是用液壓變扭器來取代離合器的工作，使得車輪向發(fā)動機方向傳遞力的作用較小，從而在行車檔時，發(fā)動機牽阻制動效果不明顯，只有使用2速檔或低速檔時，才能表現出牽阻效果；

③自動變速器因制作精密,相對價格較貴。

2.如何使用自動變速器。

起動發(fā)動機

①拉緊手剎踩下制動踏板；

②變速桿置于“P”或“N”檔；

③點火起動。注意：P檔為空檔，汽車在此檔位下無法動；

如在“N”檔，為防溜車，應踩住制動踏板起步

①推動變速桿至“D”檔；

②放開手剎；

③松開制動踏板；

④踩油門起步倒車

①停車后，將變速桿推至“R”檔，然后倒車；

②注意，需右腳踩油門踏板，左腳踩制動踏板上下坡道上下坡道

①一般坡道，可用“D”檔通過；

②坡度較大時，應改用“L”檔位通過；

③下長坡時，可適當利用發(fā)動機牽阻制動但需將檔位調至“L”檔，制動效果才能明顯；

④注意千萬不要用N檔滑行下坡，否則會損壞變速器停車

①短暫停車(如紅燈、塞車等)應以“D”檔踩剎車；

②停車時間較 長時，檔位放在“N”檔較好 。